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auto sport (オートスポーツ) 2024年9月号 No.1599

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【主な内容】
3：autosport view
8：静かに、激しく。
アジアクロスカントリーラリー王座奪還へ
「三菱トライトン」の完成度と
「三菱ラリーアート」の本気度
18：24 Hours of Le Mans 2024 POSTSCRIPT
宮田莉朋初めてのル・マン全方位、五感MAX。
22：［ TOPICS@SARTHE ］
AROUND THE CORNER.
サルトで見てきた「WEC／ル・マンの未来のカタチ」
26：低迷するプジョー＆アルピーヌオールフランスは敗れたのか?

30：オートスポーツ創刊60周年記念特集　第１弾
モータースポーツ
革新技術［F1編］
Innovative Technologies in Formula One
32：「クルマは物理、技術は人」
F1マシンとその技術の歩み
38：Innovative Technologies in Formula One CHASSIS
F1車体革新技術 10選
ミッドシップレイアウト／アルミモノコック／コスワースDFV／ウイング
グラウンドフェクト／カーボンモノコック／カーボンブレーキ
デジタル情報収集システム／電子制御システム
セミオートマ＆シームレスギヤボックス
64：偉大なる中間点
1985 Williams FW10 / Honda RA165E
70：Innovative Technologies in Formula One ENGINE
F1エンジン革新技術
Only the 「高速燃焼」 ── RAPID COMBUSTION
80：対談：森脇基恭×浅木泰昭
すなわち技術とは人である
86：スーパーフォーミュラタイムズ
寝転んで、“立ち上がる”。
完全制圧を手繰り寄せたセクター４克服と“無限力”の舞台裏
90：TOYO TIRES ── Situation 2　ニュル24時間耐久レース
92：Formula Beat　2024 F-Be CHAMPIONSHIP　PADDOCK NEWS Vol. 3
94：【新連載】 Vol.01 小松礼雄ができるまで。
運命を変えた佐藤琢磨との出会い
96：松田次生のF1オンボード解説
98：Scale model study ── ストライプを塗装で決めてみよう
99：「ぼくの大好きな競争自動車」大串信
帰ってきたタワー3階　by 木下隆之
100：天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★
RED-HOT USA
102：Bライ・マシン探求記　GRヤリス［4BA-GXPA16］
104：the force of NAPAC
105：Hello, Motor Racing !
106：Presents for Readers／次号予告

【発売日】 2024年7月29日

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